Роликовая цепь ГРМ
Роликовая цепь ГРМ – незаменимый элемент в современных автомобилях, отвечающий за синхронную работу коленчатого и распределительных валов. В отличие от ремня ГРМ, цепь, как правило, более долговечна и требует меньшего внимания, но и она, конечно, изнашивается со временем. Понимание принципа её работы и возможных проблем поможет вам вовремя проводить техническое обслуживание автомобиля и избежать дорогостоящего ремонта.
Что такое роликовая цепь ГРМ и как она работает?
Представьте себе велосипедную цепь, только более прочную и точную. Роликовая цепь ГРМ – это именно такая прочная металлическая конструкция, состоящая из множества звеньев, соединённых между собой роликами. Эти ролики вращаются в специальных направляющих, обеспечивая плавное скольжение и снижая трение. Цепь насаживается на звездочки, расположенные на коленчатом и распределительных валах. Вращение коленчатого вала через цепь передаётся на распределительные валы, которые, в свою очередь, управляют работой клапанов двигателя. Синхронность работы всех элементов – ключ к эффективной и бесперебойной работе двигателя.
Основные признаки износа и неисправности
Хотя роликовая цепь ГРМ и служит значительно дольше ремня, она всё же подвержена износу. Признаки приближающегося конца её жизненного цикла могут быть достаточно специфичными. Среди них: металлический стук или шум из под капота, особенно на холодном двигателе; снижение мощности двигателя; нестабильная работа на холостом ходу; появление вибрации. Если вы замечаете что-то из перечисленного – не стоит откладывать визит в автосервис. Игнорирование этих признаков может привести к серьёзным поломкам двигателя, вплоть до его капитального ремонта.
Профилактика и замена
Замена роликовой цепи ГРМ, как правило, производится реже, чем замена ремня ГРМ, и часто происходит в рамках планового технического обслуживания, согласно рекомендациям производителя автомобиля. Однако, регулярная проверка натяжения цепи и состояния её звеньев всё же рекомендуется. В некоторых случаях может потребоваться регулировка натяжителя цепи. своевременное обращение к специалистам позволит избежать дорогостоящего ремонта и продлит срок службы вашего автомобиля. Не стоит экономить на профилактике – она значительно дешевле, чем капитальный ремонт двигателя.
